Noticias de Actualidad del Metro de Sevilla

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viernes 3 de abril de 2009

Opinion sobre el metro

¿Te has montado ya? ¿estas apunto de hacerlo?


Danos tu opinión sobre el metro de Sevilla para saber de primera mano que te ha parecido esta experiencia o que crees que se puede mejorar del metro. 

¿A que esperás si no lo has cogido ya? 
Pillalo de una vez y te vienes al blog de Sevillametro a contarnoslo.

Publicado por Jaime Cruz en 22:40
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24 comentarios:

  1. Para que os animeis, porque no tiene desperdicio, visitad esta web http://www.pitodoble.com/2009/04/03/¡y-por-fin-llego-el-metro/ porque quien lo cuenta lo hace con arte.
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  2. El metro, en general, está muy bien. Pero lo de sacar el billete es un desastre. Tardé quince minutos en sacar uno, no porque hubiera mucha gente en la cola, sino porque es una tarea compleja, poco clara, confusa. No basta con saber a dónde quieres ir. Además hay que saberse lo de los pasos que has de cruzar, y eso evidentemente para el que llega por primera vez es un lio. Luego, las puertas automáticas fallan más que una escopeta de feria, y hay unos follones tremendos en las salidas. Total: para hacer un trayecto entre San Juan Bajo y Nervión tardé casi 40 minutos, cuando en mi coche ese tiempo es cuatro veces menor.
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  3. Supongo que cuando fuiste por primera vez a Nervión en coche no tardeste 10 minutos.
    Ánimo, aprender es fácil.
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  4. Aun no me he montado porque no me ha hecho falta. Y creo que tardare mucho en hacerlo porque esa linea no me sirve para nada.
    Imagino que tendra cosas buenas y malas, como todo, pero me defrauda su hora de cierre entre semana y sus tarifas que son caras comparadas con otras ciudades y muy caras comparando precios/recorridos
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  5. el metro de sevilla es muy lento ,caro y muy pequeño solo con montequinto ya se llena
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  6. el metro de sevilla es lento caro y muy pequeño solo con montequinto se llena
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  7. Es pequeño, el tiempo de espera entre los trenes es mejorable, es caro, y lo de los saltos no me parece bien.

    Además, los paneles con lo del tiempo de llegada del tren no funcionan y los tornos de vez en cuando dan problemas.
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  8. Creo que hay demasiadas paradas, no pueden existir 22 paradas para 18 Km. Eso ralentiza mucho el trayecto, convirtiendose en un tren turistico, en cuanto hay mas usuarios de la cuenta.
    !!! Ojo !!! La línea 1, no puede ser el fin de un proyecto, sino el principio. Lineas 2-3-4,
    !!! YA !!!
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  9. Ahora en la Feria el descontrol es total. Para poder coger el metro desde San Juan Alto hacia Sevilla después de tener que dejar pasar 6 trenes porque no se cabía me recomendó un vigilante que lo cogiera en sentido contrario (hacia Ciudad Expo) que iban más vacío y que no me bajara al llegar al final. Total después de 1 hora y 5 minutos(entre la espera y el "recorrido turístico) volví a estar en San Juan Alto pero, eso sí, dentro del vagón. ¿dónde están los trenes lanzadera? Al final desde San Juan Bajo hasta Ciudad Expo (4 estaciones) todo el mundo hacía lo mismo. Totalmente absurdo.
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  10. Vaya tela. ¿que tiene un precio si das un salto, otro si das dos y otro si das tres? pero esto que es????
    Eso es una verguenza hombre, en todas las ciudades grandes con metro sacas un billete y no solo puedes dar los saltos que quieras, si no que ademas puedes hacer los transbordos que quieras.
    Vata atraso, además es bastante caro, normalmente suelen costar 1€ por billete
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  11. una tomadura de pelo: caro, vagones enanos, es un tren porque su mayoria es terrestre, insuficiente, esperemos habver como son las demas lineas, espero que el ayuntamiento se de cuenta de que lo esta haciendo mal. la gente entra por donde sale es absurdo todo.. totalmente insatisfecho.. a de mas las estaciones, la estetica en si, el logo es feo..aunque eso no sea demasiado importante jeje
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  12. de verdad lo que teneis que hacer es ponerlo hasta dos hermanas, joder! es que tenemos autobuses que pasan cuando les da la gana y trenes que a las 11 de la noche se acaban...como puedo ir yo para allí por la noche? pues no tengo forma y bueno mejor ni hablar de como ir hasta montequinto, mision imposible..
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  13. Los mismos que han hecho este querer y no poder en Sevilla , se acercaron por Zaragoza a dar consejos acerca de no construir un metro convencional, por no tener potencial de usuarios, ligando todo esto a la excasa rentabilidad o necesidad de una obra así...
    Esta claro, que en Sevilla se han quedado cortos con sus previsiones , pero hay que joderse que encima vayan dando consejos a los demás cuando en su casa lo hacen tan jodidamente mal.
    Es vergonzoso!!
    Ahora tendremos aqui un fabuloso metro ligero , en superficie 100%, y que menos más que es ligero que sino arrasaba con la mitad del parque automovilístico de zaragoza en el primer dia ya de estreno , las ostias se rifarán en los trenes cada 5 minutos por la linea que corta una ciudad de 700,000 habitantes censados por la mitad( frecuencia de fábula tambien??)
    Políticos son los parasitos de una sociedad alienada y corrompida.
    Ruidos, golpes, accidentes graves ???
    Por cierto, estoy a favor de las redes de metro ligero bien proyectadas para hacer frente a los gastos descomunales que suponen construir un metro pesado...
    Lo de sevilla tiene un mal apaño , si es verdad su alta ocupación tenian que haber hecho metro convencional , ahora solo queda reforzar con líneas de tranvía por superficie o con autobuses ... suerte
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  14. Lo último de lo que los sevillanos nos podemos sentir orgullosos es de tener un metro en el que no se puede subir con un carrito de bebé abierto, se entiende que con la criatura dentro.

    Esta nueva “obligación” como se puede oir en megafonía es una más de las ventajas y grandes servicios que se nos conceden a todos, sobretodo a esos grandes beneficiados de las afueras de Sevilla para que puedan acceder a Sevilla sin usar el transporte privado.

    Por un momento hagan el ejercicio de imaginar a una mujer embarazada con su niño de año y medio en el carro durmiendo, recoger todas las bolsas, desmontar el coche y coger en brazos al niño para poder viajar. También puede ser la abuela que se ha quedado con la nieta, o cualquier otro padre o madre que solos deben tener manos para coger en brazos al bebé y llevar el resto en la mano.
    No querría entrar en la casuística de si es un capazo porque es un bebé de meses, o los diferentes modelos de carros que no se pliegan ¿empezamos con las excepciones?

    Civismo, civismo es lo que debemos tener los padres que vamos en familia con un carro de bebé y tenemos que sufrir estos agravios. ¿Dónde está el civismo de quien ha indicado que se haga acatar esta norma? Las personas que durante el día de ayer dieron la cara y sufrieron el enfado y reclamación de todos los padres fueron los supervisores y demás trabajadores de las estaciones.

    Los más desafortunados intentaban justificar la medida basándose en que eran “objetos peligrosos” basándose en el reglamento del metro y su autoridad, mientras que otros se refugiaban en que eran órdenes. ¿Órdenes de quién? De sus superiores inmediatos, de la gerencia o al final la culpa va a ser también de los políticos.

    Desde luego el responsable está bien claro, aquellos que quieren hacer creer que tenemos unos servicios públicos ejemplares para los ciudadanos cuando lo que tenemos son unos medios mal dimensionados y mal gestionados. No me imagino al resto de metros de España impidiendo el acceso de carros de bebé por mucha aglomeración que se dé o fechas puntuales concurran.

    Por favor si el metro es pequeño y hay pocas unidades para todos los usuarios, busquen una solución, pero no ataquen al ciudadano de a pie que cuando más necesita de los servicios públicos no encuentra facilidades para su uso.

    Y por favor no me digan que es una medida temporal porque en estas ocasiones es cuando más hacen falta este tipo de facilidades.
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  15. no puede ser q me gaste casi 5€ cada dia en bajar a sevilla al hacer 4 viajes diarios.
    Es indignante y abusivo el precio del metro, y q no haya un abono mensual.
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  16. Creéis que somos imbéciles. Una y no más...

    1) Todo muy mal explicado, para que te líes: sacar un billete, la idea del "salto" (menudo invento), la confusión entre tarjeta y billete...

    2) Es carísimo y lentísimo.

    3) Si utilizas el interfono para que te ayuden te encuentras a un personal chulesco y prepotente.

    El único negocio rentable que queda en esta hermosa ciudad es el turismo, del que viven muchos sevillanos que se dedican al sector servicios y del que se enriquece el municipio.
    Pues bien, el funcionamiento de un metro no puede estar diseñado para engañar e intentar sacar beneficio a toda costa de los ciudadanos y turistas. Estoy harto de que cada vez que vengo a Sevilla todo el mundo intente tangarme pero, que lo haga el propio Ayuntamiento, es una vergüenza.
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  17. Totalmente de acuerdo con quien se ha sentido agraviado por el trato a los carritos de bebé en el metro de Sevilla. Os cuento mi caso. Carrito de mellizos con dos niños y lo normal, cosas en el cestillo del carro y una bolsa colgada. Me dicen que tengo que plegar el carro, controlar a los dos niños, de 2 años y 8 meses, cargar con el carro doble plegado y todo lo que hay dentro. Por supuesto me tuve que ir andando. Por suerte no era un gran trayecto.
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  18. Totalmente deacuerdo con los otros comentarios sobre el precio del metro,es un robo.Sevilla pone metro y se ha creido que es la ciudad mas importante de toda europa.Teniendo los pensamientos económicos que tenemos no vamos ha avanzar nunca.Te fomentan el transporte publico pero lo ponen caro.
    Mi pareja y yo hemos cogido oy el metro para ir a tapear al centro y nos ha salido lo mismo que si hubieramos aparcado en un parquin en Sevilla.espero que esto cambie
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  19. Las personas que llevamos carritos de bebé son en estos días el punto de mira de los trabajadores del metro, antes de ponerlos a prestar una atención al público deberían enseñarles educación y a interpretar las normas, hoy 18 de abril en la estación de Plaza de Cuba a las 21:00 horas nos han estado prohibiendo el acceso con los carritos abiertos cuando la estación estaba prácticamente vacía y la norma (que está sonando constantemente por megafonía) dice bien claro que recuerda la obligatoriedad de plegar los carros en caso de aglomeración. Dicho sea de paso norma absurda pues ¿que es lo que pretenden? que una señora cargue con el bebé en brazos, la bolsa de los enseres y el carrito? eso si no viene acompañda de otros niños, esto además de no solucionar el problema de espacio pone en peligro la integridad de la madre y el bebé.

    De paso pueden recordarles a los trabajadores del metro que si un usuario les pide que se indentifiquen para poder rellenar una hoja de reclamaciones contra su persona, ya que considera que el trato recibido no es el adecuado, estos están obligados a facilitarselo.

    Sugiero que si quieren solucionar el problema de espacio en estos dias tan señalados deberían poner trenes con más vagones y recordarles que los usuarios con bebes o sin ellos somos los que estamos amortizando el metro y los que pagamos los sueldos de todos y cada uno de los empleados, conductores, comerciales, vigilantes, limpiadores e incluso a los directivos, por ello nos merecemos un trato cordial y no tratarnos como si fuesemos delincuentes.
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  20. Yo hoy casi soy agredida por otro usuario por el tema del carrito de bebe,iba yo sola on mi pequeña y me era imposible llevar a la niña, el carro, y la bolsa de la niña y ademas sujetarme para no caernos, asi q decido entran con el carro abierto y un señor despues de ponerme verde al salir casi me agrede, al parecer no entendia q iba sola y no podia llevar a mi bebe en brazos,pero bueno este señor quizas en vez de quejarse me podria a ver ayudado en vez de gritarme y ponerse como una fiera, resumiendo me he sentido fatal y esto es de veguenza estoy por reclamarlo por q no hay derecho a que no solo te obliguen a algo para mi en ese momento imposible si no que tambien los demas usuarios sean tan poco considerados y te traten asi, pero claro es feria, y yo por tener un bebe de carrito no tengo derecho a ir o a utilizar el transporte publico, pero si al final no me monto la picada ya me la han cobrado jeje genial si señor
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  21. He sido Maquinista de RENFE y se de lo que hablo es lo peor de lo pero,Vamos por partes
    DISEÑO DE LA LINEA
    La linea primitiva esta bien,pero lo nuevo construido es un desastre, las curvas de 20Km/h de limitacion son de locos es como una montaña rusa
    LOS CONDUCTORES, un tren lo conduce cualquiera,pero conducirlo con confort es diferente.Arrancan metiendole toda la traccion, y frenan muy tarde o sea despegas y aterrrizas como so fueses en un avion en cada estacion.
    LOS TRENES,los ha diseñado un retrasado a quien se le ocurre usar ppor lo menos un 20% para los asientos y aprovechar el espacio para guardar algun dispositivoa.Si vas de pie en hora punta puede que no te puedas agarrar a ningun sitio.Que compren mas y los pongan en doble
    LAS ESTACIONES Solo tienen embudos en hora punta la capacidad de evacuacion es de risa
    LO MEJOR NO SE CUELA NI DIOS
    TODO LO DEMAS ya lo habeis dicho
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  22. La limpieza lo mejor y los cristaleros eso es alucinante la velocidad que tienen limpiando cristales es alucinantes que rapidez seguír asi
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  23. Una vergüenza de metro, La primera y última vez que lo uso. He tenido que pedir una hoja de reclamaciones porque la tarjeta no me dejaba pasar, y para la situación me decía el empleado que tenía que pagar 2,8 €. Negándose a dejarme pasar con su tarjetita. He usado el metro de numerosas ciudades europeas, y el de aquí les gana en confusión, el que inventó lo de los saltos debe ser un genio. En definitiva, que si el sistema para rentabilizar el Metro de Sevilla es a base de triquiñuelas, por no decir estafas, en lugar de por el número de viajeros, mal futuro le auguro.
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  24. Es vergonzoso decir que eres de Sevilla y tener este tranvía con tan reducida capacidad y que tarda uno de otro mas del doble de lo que tarda en Madrid. Esas estaciones de diminuto anden con enormes columnas y enormes banquetas de mármol en todo el medio, donde si eres algo obeso te cuesta pasar, y encima no caben ni los que van a entrar (ej. Puerta Jerez) y se complica para los que van a apearse. Luego aparece el colega dirigiéndonos con megáfono (a lo Paco Martinez Soria). Y lo mas grave de todo es que si ajustas la cuenta, al final has pagado por viajar precio de AVE en clase business ... en fin, lo típico de esta catetisima ciudad nuestra de sevilla. Nosotros a lo de siempre nuestros bares, nuestras tapitas, las buyas de Semana Santa y feria, los gorrillas, etc., y dejémonos de imitar a Europa y ser el hazmereír nacional
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